Detalles del neumático Haida para camión y autobús, neumático TBR HD989G
El neumático para camión Haida HD989G es un neumático sin cámara de alta velocidad y larga distancia. Aquí están sus detalles a continuación.
Capacidad de carga★★★☆☆
Rendimiento de desgaste★★★★★
Rendimiento de velocidad ★★★★★
Distancia de envío★★★★★

Patrones del neumático para autobús y camión Haida, neumático TBR HD989G

◆El neumático Haida para camiones y autobuses, el neumático TBR HD989G, tiene una superficie de rodadura ensanchada y un diseño de patrón altamente saturado para mejorar el kilometraje de los neumáticos;
◆El neumático Haida para camiones y autobuses, el neumático TBR HD989G, profundiza la profundidad del patrón y aumenta el kilometraje completo del neumático;
◆ Diseño optimizado de la corona del neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida para mejorar la uniformidad del contacto con el suelo y reducir el desgaste irregular;
◆El neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida tiene un diseño de bloque de hombro continuo y firme, lo que mejora la rigidez del hombro, evita el desgaste anormal del hombro y prolonga la vida útil del neumático;
◆El neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida tiene cuatro ranuras rectas en el medio para mejorar la estabilidad de conducción del vehículo y puede usarse como ruedas guía en mejores carreteras.
Características del producto del neumático para autobús y camión Haida, neumático TBR HD989G
◆La banda de rodadura del neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida adopta negro de humo súper resistente al desgaste y un nuevo polímero para mejorar la resistencia al desgaste del neumático;
◆El neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida adopta una capa inferior completa con una fórmula de baja acumulación de calor para reducir la acumulación de calor en los hombros y mejorar el rendimiento a largo plazo.
Principales tamaños y parámetros del neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida
Especificación 
  | nivel 
  | Cargar índice  | Clase de velocidad  | Llanta estándar 
  | Ancho de sección inflada (mm) 
  | diámetro exterior inflado (mm) 
  | Profundidad del patrón de diseño (mm)  | 
12R22.5  | 18  | 152/149  | M  | 9.00  | 300  | 1085  | 17.5  | 
225/80R17.5  | 14  | 129/127  | M  | 6.75  | 226  | 805  | 11  | 
295/60R22.5  | 18  | 150/147  | M  | 9.00  | 292  | 926  | 15  | 
¿Qué significa el neumático 12R22.5?
El neumático 12R22.5 es un neumático radial sin cámara. Los números representan las especificaciones de los neumáticos. "R" se refiere a neumático radial, 12R22.5: neumático radial sin cámara, con un ancho de sección de 12 pulgadas y un diámetro de llanta de 22,5 pulgadas. La especificación del neumático son los datos de marcado de los parámetros geométricos y las propiedades físicas del neumático, que generalmente se representan mediante un grupo de números.
¿Cuál es la diferencia entre los neumáticos 12R22.5 y 11R22.5?
1. Diferentes anchos: el ancho de la sección del neumático 12R22.5 es de 12 pulgadas y el ancho de la sección del neumático 11R22.5 es de 11 pulgadas.
2. Las características son diferentes: generalmente, los automóviles comunes no deben usar neumáticos con una proporción de desinflado superior al 75%. Los coches de lujo y los deportivos de alto rendimiento recomiendan neumáticos con una proporción de desinflación inferior al 60%. R es la abreviatura de radial en inglés, indicando que el neumático es de estructura radial. Si el neumático está marcado, como 6.00-12, indica que no es un neumático radial.
3. Diferencia de rendimiento: el neumático 12R22.5 tiene mejor rendimiento que el neumático 11r22.5.
                            




