Detalles del neumático Haida para camión y autobús, neumático TBR HD989G
El neumático para camión Haida HD989G es un neumático sin cámara de alta velocidad y larga distancia. Aquí están sus detalles a continuación.
Capacidad de carga★★★☆☆
Rendimiento de desgaste★★★★★
Rendimiento de velocidad ★★★★★
Distancia de envío★★★★★
Patrones del neumático para autobús y camión Haida, neumático TBR HD989G
◆El neumático Haida para camiones y autobuses, el neumático TBR HD989G, tiene una superficie de rodadura ensanchada y un diseño de patrón altamente saturado para mejorar el kilometraje de los neumáticos;
◆El neumático Haida para camiones y autobuses, el neumático TBR HD989G, profundiza la profundidad del patrón y aumenta el kilometraje completo del neumático;
◆ Diseño optimizado de la corona del neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida para mejorar la uniformidad del contacto con el suelo y reducir el desgaste irregular;
◆El neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida tiene un diseño de bloque de hombro continuo y firme, lo que mejora la rigidez del hombro, evita el desgaste anormal del hombro y prolonga la vida útil del neumático;
◆El neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida tiene cuatro ranuras rectas en el medio para mejorar la estabilidad de conducción del vehículo y puede usarse como ruedas guía en mejores carreteras.
Características del producto del neumático para autobús y camión Haida, neumático TBR HD989G
◆La banda de rodadura del neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida adopta negro de humo súper resistente al desgaste y un nuevo polímero para mejorar la resistencia al desgaste del neumático;
◆El neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida adopta una capa inferior completa con una fórmula de baja acumulación de calor para reducir la acumulación de calor en los hombros y mejorar el rendimiento a largo plazo.
Principales tamaños y parámetros del neumático TBR HD989G del neumático para camión y autobús Haida
Especificación
| nivel
| Cargar índice | Clase de velocidad | Llanta estándar
| Ancho de sección inflada (mm)
| diámetro exterior inflado (mm)
| Profundidad del patrón de diseño (mm) |
12R22.5 | 18 | 152/149 | M | 9.00 | 300 | 1085 | 17.5 |
225/80R17.5 | 14 | 129/127 | M | 6.75 | 226 | 805 | 11 |
295/60R22.5 | 18 | 150/147 | M | 9.00 | 292 | 926 | 15 |
¿Qué significa el neumático 12R22.5?
El neumático 12R22.5 es un neumático radial sin cámara. Los números representan las especificaciones de los neumáticos. "R" se refiere a neumático radial, 12R22.5: neumático radial sin cámara, con un ancho de sección de 12 pulgadas y un diámetro de llanta de 22,5 pulgadas. La especificación del neumático son los datos de marcado de los parámetros geométricos y las propiedades físicas del neumático, que generalmente se representan mediante un grupo de números.
¿Cuál es la diferencia entre los neumáticos 12R22.5 y 11R22.5?
1. Diferentes anchos: el ancho de la sección del neumático 12R22.5 es de 12 pulgadas y el ancho de la sección del neumático 11R22.5 es de 11 pulgadas.
2. Las características son diferentes: generalmente, los automóviles comunes no deben usar neumáticos con una proporción de desinflado superior al 75%. Los coches de lujo y los deportivos de alto rendimiento recomiendan neumáticos con una proporción de desinflación inferior al 60%. R es la abreviatura de radial en inglés, indicando que el neumático es de estructura radial. Si el neumático está marcado, como 6.00-12, indica que no es un neumático radial.
3. Diferencia de rendimiento: el neumático 12R22.5 tiene mejor rendimiento que el neumático 11r22.5.