Detalles del neumático para camión Haida TBR HD162G
Capacidad de carga★★★★★☆
Rendimiento de desgaste★★★★★
Rendimiento de velocidad ★★★★☆
Distancia de envío★★★★★
Patrón del neumático para camión Haida TBR HD162G
◆ Neumático troncal Haida Neumático TBR HD162G Las tres simples ranuras longitudinales y las ranuras diagonales en el medio del bloque de patrón no solo son adecuadas para posiciones de ruedas guía sino también para varias posiciones de ruedas.
◆ Neumático para camión Haida Neumático TBR HD162G El diseño de patrón de banda de rodadura grande en el centro de la banda de rodadura proporciona una buena resistencia al desgaste.
Características del neumático para camión Haida TBR HD162G
◆ Neumático para camión Haida Neumático TBR HD162G La banda de rodadura ancha y el patrón de surcos profundos proporcionan una excelente resistencia al desgaste.
◆ El neumático para camión Haida TBR HD162G tiene un excelente diseño de patrón de banda de rodadura que combina, lo que proporciona al neumático una resistencia al desgaste excéntrico.
◆ Neumático troncal Haida Neumático TBR HD162G El surco transversal y el patrón transversal del hombro proporcionan un excelente rendimiento de conducción.
Principales tamaños y parámetros del neumático para camión Haida TBR HD162G
Especificación
| nivel
| Cargar índice | Clase de velocidad | Llanta estándar
| Ancho de sección inflada (mm)
| diámetro exterior inflado (mm)
| Profundidad del patrón de diseño (mm) |
12R22.5 | 18 | 152/149 | L | 9.00 | 300 | 1085 | 17.5 |
¿Cuál es el estándar de presión de los neumáticos de los camiones?
La presión de los neumáticos debe mantenerse dentro de un rango determinado. Si es demasiado alto o demasiado bajo, la estabilidad del vehículo se verá afectada e incluso se provocará un accidente por explosión de neumáticos. ¿Cuál es el estándar de presión de los neumáticos de los camiones?
La presión de los neumáticos de un camión tiene una gran relación con su capacidad de carga. Generalmente los camiones se dividen en camiones ligeros y pesados. Puede observar el costado del neumático del camión, que indica la presión estándar de los neumáticos. Generalmente, la presión de los neumáticos de los camiones de 1 a 5 toneladas es de aproximadamente 5 a 8 presiones de aire. La presión de los neumáticos de un camión de 10 a 15 toneladas es de aproximadamente 10 presiones de aire. La presión de los neumáticos de un camión de 20 toneladas es de aproximadamente 12 a 13.
La presión de los neumáticos de los camiones no será demasiado alta y se mantendrá dentro de un rango adecuado. La presión máxima de aire no debe exceder 14. Si es demasiado alta, existe riesgo de que el neumático reviente. El propietario del automóvil debe realizar el ajuste adecuado de acuerdo con el valor de presión de los neumáticos recomendado por el fabricante de neumáticos para camiones y las condiciones específicas del automóvil.
Si el estado de la carretera del camión es malo y el bache es grande, la presión de los neumáticos se puede reducir adecuadamente. Si el propietario del vehículo circula con frecuencia a alta velocidad, en este caso se puede aumentar la presión de los neumáticos de forma adecuada. La presión de los neumáticos también se ve afectada por las estaciones. Se puede subir adecuadamente en invierno y bajar en verano.