Capacidad de carga★★★★★

Rendimiento de desgaste★★★★☆

Rendimiento de velocidad ★☆☆☆☆

Distancia de envío ★☆☆☆☆

Características del producto del neumático HD779K.

◆ Diseño de patrón súper ancho y súper profundo, vida útil más larga.

◆ Diseño de patrón grande, excelente resistencia a pinchazos y resistencia al impacto.

◆Adopte un diseño de escalera y antipiedras para mejorar la resistencia a los pinchazos.

◆Adoptar una estructura 4+0 para mejorar el rendimiento de la resistencia al impacto en carreteras en malas condiciones.

◆ Diseño de talón y carcasa reforzados, excelente rendimiento de rodamiento.

◆Diseño de fórmula especial para mineral puro, proporcionando excelente resistencia al corte y perforación.

◆La línea anti-roce de la pared lateral está engrosada y el rendimiento anti-roce es excelente.

Principales especificaciones y parámetros del neumático HD779K.

¿Cómo elegir neumáticos para camiones mineros?

Para los neumáticos de los camiones mineros que deben pasar por él, el desgaste de los neumáticos es lo más problemático para el conductor. Si no conoce el rendimiento del patrón de los neumáticos, simplemente piensa que la marca famosa es la mejor y solo consumirá más dinero.

La selección científica, apropiada y correcta de neumáticos para camiones mineros mejorará en gran medida la eficiencia del trabajo, reducirá pérdidas y problemas y también ahorrará costos en gran medida. Generalmente son neumáticos de acero con dibujos grandes. Las condiciones generales del camino minero son malas, el patrón grande es más resistente al desgaste, el agarre es más fuerte y también es resistente al atrapamiento de piedras. La función de los neumáticos de minería es que el grado de resistencia al desgaste es mayor que el de los neumáticos normales y la capacidad de carga es súper fuerte, pero el nivel de velocidad es bajo y el modo de alta velocidad no está permitido en absoluto. Los bloques del patrón del neumático son mucho más grandes que los de los neumáticos normales.

La función de los neumáticos para camiones mineros es que el grado de resistencia al desgaste es mayor que el de los neumáticos normales y la capacidad de carga es súper fuerte, pero el nivel de velocidad es bajo y el modo de alta velocidad no está permitido en absoluto. Los bloques del patrón del neumático son mucho más grandes que los de los neumáticos normales.

Lo más intuitivo es elegir un neumático con una corona más gruesa y un peso de más de 85 kg. En segundo lugar, observe el brillo y la finura del caucho del neumático. Esto es para distinguir si el neumático está hecho de caucho en bruto o de caucho recuperado. Los neumáticos fabricados con las dos materias primas son muy diferentes. Evidentemente, el brillo es bueno y la calidad del neumático es buena. Es el caucho ecológico original o la mayor parte del caucho ecológico original. Si la calidad del neumático es oscura y áspera, significa que se utiliza demasiado caucho recuperado.

neumáticos radiales totalmente de acero

Los neumáticos radiales son neumáticos de acero. Los cordones de los neumáticos radiales no están dispuestos en cruz entre sí, sino que son casi paralelos a la sección del neumático, como en la disposición radial de la tierra, el ángulo de los cordones es pequeño, generalmente 0°, y no hay punto de intersección entre los cordones de la carcasa. Los neumáticos radiales se pueden dividir en tres tipos: neumáticos radiales totalmente de acero, neumáticos radiales de medio acero y neumáticos radiales totalmente de fibra según los diferentes materiales.