¿Qué necesitas saber sobre los neumáticos para nieve?

Los neumáticos para nieve, también conocidos como neumáticos de invierno, son neumáticos diseñados para su uso en nieve y hielo. 

Los neumáticos para nieve tienen un diseño de banda de rodadura con espacios más grandes que los de los neumáticos convencionales, lo que aumenta la tracción sobre nieve y hielo.

Los neumáticos que hayan superado una prueba específica de rendimiento de tracción en invierno tienen derecho a mostrar un símbolo 3PMSF en sus flancos. 

Los neumáticos diseñados para condiciones invernales están optimizados para circular a temperaturas inferiores a 7 °C. 

Algunos neumáticos para nieve tienen clavos de metal o cerámica que sobresalen del neumático para aumentar la tracción sobre nieve o hielo compactos.

Los clavos desgastan el pavimento seco, provocando polvo y desgaste en la trayectoria de las ruedas. 

Las regulaciones que exigen el uso de neumáticos para nieve o permiten el uso de clavos varían según el país de Asia y Europa, y según el estado o provincia de América del Norte.

NEUMÁTICOS DE INVIERNO UHP

El diseño con tres ranuras longitudinales en forma de zigzag proporciona un rendimiento de drenaje de agua en carreteras mojadas y una excelente capacidad de dirección en carreteras con nieve o hielo.

El diseño con un gran bloque exterior proporciona suficiente rigidez y excelente capacidad de dirección.

El diseño con múltiples patrones cruzados en el interior aumenta la capacidad de retención de nieve y la resistencia de la columna de nieve, y mejora la capacidad de agarre.

Las finas ranuras en el patrón redujeron el ruido de los golpes, las ranuras en zigzag difundieron la frecuencia del ruido, haciendo que el ruido fuera incluso en ondas de varias frecuencias.

Neumáticos PCR climáticos para TODAS las estaciones Características del producto

El diseño con un patrón asimétrico único, tres ranuras de salida de agua longitudinales anchas y una banda de rodadura ancha, garantiza un buen rendimiento de salida de agua en carreteras mojadas/resbaladizas y la maniobrabilidad en carreteras con nieve o hielo.

El gran bloque de patrón en el exterior del neumático garantiza una buena rigidez del neumático y proporciona una buena maniobrabilidad.

El diseño del patrón con acoplamiento cruzado múltiple y ranura 3D ondulada en el neumático mejora la entrada de nieve, mejora la resistencia de las columnas de nieve y proporciona potencia potente al vehículo en invierno.

¿Qué necesitas saber sobre los neumáticos para nieve?

Los neumáticos para nieve, también conocidos como neumáticos de invierno, son neumáticos diseñados para su uso en nieve y hielo. 

Los neumáticos para nieve tienen un diseño de banda de rodadura con espacios más grandes que los de los neumáticos convencionales, lo que aumenta la tracción sobre nieve y hielo.

Los neumáticos que hayan superado una prueba específica de rendimiento de tracción en invierno tienen derecho a mostrar un símbolo 3PMSF en sus flancos. 

Los neumáticos diseñados para condiciones invernales están optimizados para circular a temperaturas inferiores a 7 °C. 

Algunos neumáticos para nieve tienen clavos de metal o cerámica que sobresalen del neumático para aumentar la tracción sobre nieve o hielo compactos.

Los clavos desgastan el pavimento seco, provocando polvo y desgaste en la trayectoria de las ruedas. 

Las regulaciones que exigen el uso de neumáticos para nieve o permiten el uso de clavos varían según el país de Asia y Europa, y según el estado o provincia de América del Norte.

Llamados en el pasado "neumáticos para nieve", los neumáticos de invierno están diseñados para proporcionar la máxima tracción en la nieve y en condiciones invernales resbaladizas, y la tracción que brindan en esas situaciones no es igualada por ninguna otra categoría de neumáticos. Incluso un vehículo con tracción total y neumáticos para todas las estaciones no puede igualar la capacidad de frenado o giro de un vehículo similar con tracción en dos ruedas equipado con cuatro neumáticos de invierno, un punto que hemos demostrado en nuestras propias pruebas de neumáticos de invierno.

Los neumáticos de invierno están diseñados para funcionar bien en los meses de clima frío, pero no se manejan ni se desgastan tan bien como los neumáticos para todas las estaciones o de verano una vez que el clima se calienta. Deben considerarse como un segundo juego de neumáticos para su vehículo si vive donde la nieve cae anualmente. Equipamos todos nuestros vehículos de prueba a largo plazo con neumáticos de invierno y han demostrado su valía muchas veces.

¿Por qué utilizar neumáticos de invierno? Si vive en los estados del norte, le recomendamos comprar un juego de neumáticos de invierno. Sus bandas de rodadura profundas están diseñadas para ofrecer una mejora significativa en la tracción, y alguna vez funcionan. Te sentirás más seguro y estarás más seguro, sin mencionar más relajado al conducir sobre nieve. Los minoristas como Tire Rack le venderán un juego de nieve montada sobre ruedas de acero que podrá cambiar cuando llegue el invierno. Aquí en Car and Driver, juramos por ellos.