Detalles del neumático para autobús y camión Haida, neumático TBR HD928

El neumático TBR HD928 del neumático para camión y autobús Haida es un neumático sin cámara de alta velocidad y larga distancia. Aquí están sus detalles a continuación.

Capacidad de carga★★★☆☆

Rendimiento de desgaste★★★★★

Rendimiento de velocidad ★★★★★

Distancia de envío★★★★★

Patrones del neumático para autobús y camión Haida, neumático TBR HD928

◆El diseño de cuatro ranuras del neumático TBR HD928 del neumático para camión y autobús Haida proporciona orientación y resistencia al desgaste bajo el funcionamiento del neumático;

◆El exclusivo diseño de chapa de acero del neumático TBR HD928 del neumático para camión y autobús Haida proporciona un buen agarre y rendimiento antideslizante;

◆El neumático TBR HD928 del neumático para camión y autobús Haida tiene un diseño anti-roca con ranura de patrón único para mejorar el efecto anti-roca del neumático.

Características del producto del neumático para autobús y camión Haida, neumático TBR HD928

◆El neumático TBR HD928 del neumático para camión y autobús Haida está diseñado con una fórmula de banda de rodadura de alta resistencia al desgaste para mejorar integralmente la resistencia al desgaste y el kilometraje;

◆El bloque HD928 del neumático TBR del neumático para camión y autobús Haida está diseñado para disipar el calor de forma oblicua para mejorar la durabilidad del neumático.

Principales tamaños y parámetros del neumático TBR HD928 del neumático para camión y autobús Haida

Neumático Haida Truck Bus Tire TBR HD928 a la venta con precio mayorista

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Precauciones para el uso de neumáticos

1. Retire a tiempo las piedras pequeñas y otras materias extrañas de la banda de rodadura del neumático. Las materias extrañas no sólo causarán ruidos anormales durante la conducción, sino que también salpicarán fácilmente cuando la rueda esté girando. Averigüe si el neumático tiene protuberancias, grietas, envejecimiento de la goma de las válvulas, etc. lo antes posible. Preste especial atención a comprobar el desgaste de la banda de rodadura y del borde del neumático, que puede deberse a una mala posición o una presión anormal de los neumáticos.

2. En caso de desgaste desigual, desviación, sacudidas o dirección anormal, verifique la posición de los neumáticos y el equilibrio dinámico a tiempo. Estas condiciones no sólo acortarán la vida útil de los neumáticos, sino que también afectarán el rendimiento de manejo del vehículo.

3. Siempre verifique si hay un desgaste anormal en el neumático y si la profundidad de la banda de rodadura en ambos lados del neumático es consistente. El neumático tiene una marca de posición límite de desgaste, la cual debe ser reemplazada cuando el neumático llegue a esta marca.