¿Por qué utilizar neumáticos con clavos?
Como se mencionó anteriormente, en realidad solo hay una razón para usar neumáticos con clavos:
y eso es para mejorar el agarre de su vehículo sobre hielo.
La punta de carburo de tungsteno está diseñada para perforar el hielo, mejorando drásticamente la tracción al viajar sobre una superficie helada.
Familia de neumáticos | Marca | Tamaño | 73Q | Código de patrón | Cantidad'/40'HQ |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 175/70R13 | 82T | HD677 | 1770 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 175/65R14 | 86T | HD677 | 1630 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 185/65R14 | 90T | HD677 | 1390 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 185/70R14 | 92T | HD677 | 1290 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 185/60R15 | 88T | HD677 | 1290 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 185/65R15 | 92T | HD677 | 1290 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 195/65R15 | 95T | HD677 | 1100 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 205/65R15 | 99T | HD677 | 1050 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 205/55R16 | 94T | HD677 | 1050 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 205/60R16 | 96T | HD677 | 980 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 215/60R16 | 99T | HD677 | 910 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 215/65R16 | 102T | HD677 | 920 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 265/70R16 | 112T | HD677 | 550 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 215/55R17 | 98T | HD677 | 910 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 215/60R17 | 100T | HD677 | 890 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 225/45R17 | 94T | HD677 | 860 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 225/50R17 | 98T | HD677 | 870 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 225/55R17 | 101T | HD677 | 810 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 225/60R17 | 103T | HD677 | 760 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 225/65R17 | 106T | HD677 | 720 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 235/65R17 | 108T | HD677 | 670 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 265/65R17 | 116T | HD677 | 560 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 235/45R18 | 98T | HD677 | 750 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | 265/60R18 | 114T | HD677 | 560 |
NEUMÁTICO ESTUDABLE | HAIDA | LT275/70R18 | 125/122Q | HD677 |
¿Qué son los neumáticos con clavos?
Los neumáticos de invierno con clavos se venden sin clavos.
Deben adquirirse e instalarse por separado.
Los pernos para neumáticos de invierno tienen un extremo cilíndrico de gran diámetro que se arraiga en la banda de rodadura del neumático,
y un pequeño pasador de carburo de tungsteno que se extiende desde el extremo "activo" del perno.
¿Por qué utilizar neumáticos con clavos?
Como se mencionó anteriormente, en realidad solo hay una razón para usar neumáticos con clavos:
y eso es para mejorar el agarre de su vehículo sobre hielo.
La punta de carburo de tungsteno está diseñada para perforar el hielo, mejorando drásticamente la tracción al viajar sobre una superficie helada.
¿Realmente necesitas neumáticos con clavos?
Si una persona vive en una zona donde nieva al menos tres o cuatro meses al año,
Se deben considerar seriamente los neumáticos con clavos.
Técnicamente nunca son imprescindibles, pero se vuelve cada vez más difícil conducir en todas las épocas del año si no hay clavos en los neumáticos.
¿Cuál es la diferencia entre neumáticos sin clavos y con clavos?
Mientras que los neumáticos sin clavos pierden agarre progresivamente, comunicando al conductor que se están acercando al límite de agarre disponible, los neumáticos con clavos pierden agarre repentinamente, sin previo aviso.
No sabrás que estás conduciendo demasiado rápido para las condiciones hasta que termines en una zanja.
Características del producto
NEUMÁTICOS DE INVIERNO ESTABLECIBLES
El diseño con ranuras 3D aumentó el área de contacto con el hielo y la nieve y mejoró la fuerza de agarre.
El diseño del patrón con un patrón continuo en la tapa del neumático aumentó efectivamente la rigidez del patrón, las ranuras finas y onduladas inclinadas garantizan una mejor estabilidad de la direccionabilidad.
El diseño con ranuras direccionales en forma de V mejora el flujo de agua y nieve en las ranuras,
que puede drenar eficazmente la nieve y el agua y proporciona una mejor tracción y fuerza de agarre en carreteras con nieve o hielo.
La disposición de diseño optimizada del orificio para pernos aumenta la fuerza de agarre en carreteras con nieve o hielo y reduce el ruido, proporcionando una mejor capacidad de dirección y fuerza de tracción en carreteras con nieve o hielo.
Neumáticos pcr para todas las estaciones
Diseño innovador de ranura con patrón de radiación, con un canal de drenaje óptimo y un fuerte rendimiento de agarre a los humedales.
Diseño de patrón fino dentado transversal tridimensional de alta densidad, mejora el rendimiento de agarre en hielo, carretera suave.
El diseño general del patrón mejora enormemente el rendimiento en giro y la tracción en carreteras secas.
Fórmula para todo tipo de clima que iguala la resistencia razonable de la banda de rodadura para garantizar el desgaste uniforme del neumático en condiciones de aire frío y caliente.
NEUMÁTICO PARA NIEVE HD617 El diseño de patrón especial con entalladuras unidireccionales en forma de V proporciona un excelente rendimiento sobre hielo y nieve.
Características del producto
El diseño amplio y el patrón con nuevas entalladuras finas de estilo diente de sierra 3D mejoraron en gran medida el área de agarre de la banda de rodadura y aumentaron efectivamente la fuerza de agarre del neumático sobre hielo y nieve.
El diseño especial de las laminillas con dirección única y forma de V aumentó el rendimiento de drenaje de agua y hielo, mejoró el rendimiento de freno y control en invierno sobre la nieve.
Los materiales como sílice, etc. se añaden al compuesto de la banda de rodadura; Es resistente a bajas temperaturas y presenta una excelente fuerza de adhesión sobre el hielo/nieve.